做为一个刚赶到货运物流的见习生,必须学习培训和融入的事儿太多太多了!
我教的是物流管理专业,可是针对所要面临的工作中还并不是那麼的清楚!必然要一下子从课本上的专业知识转到具体工作中,或是那麼的没谱!还记得第一次来工作的过程中是三月八号,针对所应对的一切都是那麼的生疏!大家的货运物流公司会是一个怎样的企业呢?我能被分配在怎样的机构呢?这些,等等。
赶到企业,我被分配在调度中心。这是一个分配和生产调度企业车子货物搬运的地区,被分配在这儿我还是很高兴的。一方面由于我电脑上还能够,并且工作中通常是在电脑上开展的。另一方面就是我学的技术专业便是物流信息管理,针对计划的工作中,只需稍稍具体指导,我便能了解和进行分配的工作中。企业常用的手机软件是自身和软件开发公司开发设计的,作用很健全,是由gps,gis和edi三个系统构成的。针对我这个见习生而言关键就应用gps和gis系统。
刚那多几日,我任何东西都不容易,觉得任何东西都有心无力。只能自身渐渐地了解下工作中的自然环境和必须应用的手机软件。好在有朋友的细心具体指导和协助,在下面的时间段里我逐渐清楚了咱们企业的实际业务流程和大家所必须做的工作中。实际出来,大家调度中心的工作中便是将用户必须运输的货品信息录入电脑上,随后分配企业的车子去特定地址进货,运送,装卸货物。期内要对车子在途全过程开展全程跟踪和纪录,包含运输车辆需要的准运证号,施封锁号,票等重要信息和驾驶人员名字,联络号等信息内容。此外还需要运用车辆定位系统,对有gps的车子开展随时的追踪,对发生的状况开展纪录和汇报解决。对沒有gps的车子也需要开展电話询问追踪。
刚开始做实际的工作中时,一直会经常出现那样或那般的问题。但是我从未担忧过,由于身旁的同时总是能帮我立即的协助和细心的解读。通过一段时间的见习,我已经可以单独地解决一些日常工作中了,例如入录票据,监管车子等!在协助朋友查验gps终端机器设备的情况下,我就了解了许多有关gps终端机的问题。与同事一起相互配合安全知识教育工作中!
总体来说,我赶到货运物流仅有短短1个月時间!绝大多数時间里,我仍处在探索和了解当中,能帮朋友做的事很比较有限。在这个月里关键做的便是,对运输车辆做追踪,与同事一起相互配合安全知识教育,包含创建车辆安全管理规章制度,创建车子技术档案,创建车子维护保养档案资料,做生产安全学习小结等工作中!坚信在下面的时间段里,我能学得大量的专业知识,为朋友分摊大量的工作中,为企业的发展趋势作出贡献。
经过一个星期的准备,在第一周的周五我主持了新学期的第一次班会,这也是我主持的第一次班会。这次班会的主题是“安全教育与新学期新打算”。在班会上,同学们积极发言,让我深深的体会现在的中学生已经有了很丰富的安全常识。例如,上体育课的注意事项,交通安全,地震、台风来袭需要注意哪些等等,他们都回答的头头是道。班会的另一个要点是“新学期新打算”,让一些学生上讲台说出他们上学期的不足之处和这学期的计划。这不仅让学生自己找出自己的不足以便改正,更让学生在学期初就定下新学期的大体计划,更有目的地进行学习。这也培养了学生上讲台的心态。虽然没有每一个学生在班会上都发言,但是我坚信每一个学生都有了自己的新的计划、新的打算。每一个学生都对上台发言的同学都深有感受。
教学更是实习的重点,以下是我实习的一点心得。
第一是预备阶段。先熟悉实习班级的情况,认识班上的每个学生以及他们学习情况(通过班主任或班委或直接交流)。然后,认真听指导老师上课。现在的听课的感觉和以前完全不一样:以前听课是为了学习知识;现在听课是学习教学方法。目的不一样,上课的注意点就不一样,现在注意的是指导老师的.上课方式,上课的思想。接着,根据在大学所学的教育知识和在中学实习听课所学到的,自己在已有的基础上备课,试讲。做足了上讲台的准备。
在经过了前两周的听课、试讲后,第三周我正式走上讲台,第一次感觉自己所学的知识派上用场。作为一名教师,还有一个天职就是教书,无私地把知识传播给学生。这也是我们实习的重要内容——授课。我初次体会到当老师的辛苦。上一节课,要经过“备课(写教案)——上课——批改作业——接受学生反馈的信息——评讲、巩固练习”这样一个流水线。看起来简单,可其中每个环节又有很多小细节,最主要的是“上课”。这个环节,也就是我们一直在探讨的“课堂教学”。
近年来,我国数学课堂教学改革的浪潮此起彼伏,各种对提高数学教学质量具有指导意义的成果不断涌现。然而,这些成果大多着眼于如何使学生对数学知识与技能学得更多、更快、更好,如何促进与之相应的个体心理品质的形成与发展,却往往忽视了学生的个体社会化发展问题。也就是说,强调了课堂教学中以知识的传递和学习为基轴的教育过程,强调了以个体心理品质的训练与养成为主线的发展过程,却忽视了以人际互动为中心的社会过程。几乎所有的教学过程都发生在学生群体人际互动的环境之中,因此重视学生个体与学生群体的相互作用,加强和指导学生之间的合作学习就是一个很有意义的问题。所谓合作学习是一种教学组织形式,它要求学生们在一些由2—6人组成的异质性小组中一起从事学习活动,共同完成学习任务。
课堂教学作为一种系统,需要不断地进行反馈与矫正。在班级教学中,不同的学生有着不同的学习风格和矫正需要。尤其是在初中数学教学中,班级内学生数学水平差距甚大,设计适当的矫正活动需要大量的计划时间。如果教师是矫正活动的唯一帮助来源的话,那么管理上的困难将会拖延教师对学生的帮助,从而降低它的效能。如果运用合作学习,学生们则可以从同伴中迅速得到高质量的矫正活动的帮助,缩短了矫正时间,也就有更多的时间用于完成学习任务。小组中的合作学习还能为增强学生的学习动机提供诱因,并且能降低焦虑。经验显示,在同伴辅导的过程中,向其他同学提供帮助的小组成员得益最大。这即是说,学习困难学生的进步并不以牺牲优秀学生的发展为代价,相反,所有的学生都能在学习小组的同伴辅导中获益非浅。
需要说明的是,并不是说建立起了学习小组,在课堂上进行了几次小组讨论学生就能进行真正意义上的合作学习,教师应对学抽象逻辑思维的发展,提高学习能力和学习适应性。
减少学习分化的教学对策
(一)培养学生学习数学的兴趣
(二)教会学生学习
(三)在数学教学过程中加强抽象逻辑思维的训练和培养。
(四)建立和谐的师生关系
总之,教师是一个崇高而神圣的职业,要当一名好的教师更不容易。在此次实习中,我也看到了自己的不足之处。社会的不断进步,使学校对教师的要求越来越高,尤其是师范生将面临更大的挑战,“学高为师,行正为范”的内涵也在不断地加深。这就要求我们不断完善自己,准备全身心投入将来的教育事业。
教育实习已经结束,回顾快两个月的实习生活,感慨颇多,师范生高中教育实习总结。而让我感受最深的是:教育实习对每一个准教师来说,都是非常重要的一步,是我们师范生将理论知识付诸于行动的必需环节。我们可以通过实习,接触与专业相关的实际工作,综合运用所学的理论知识,所锻炼的基本技能和专业知识运用到实践中,用理论指导实践,提高自己在社会中,在学生面前,在学校里的实际操作能力,而不仅仅是局限于书本的知识。这一个多月的生活工作体验,在茶山中学的老师,特别是我的指导老师翟老师的指导下,我收获了很多学校里学不到的知识,综合素质得到了很大的提高,体会了作为一名教师的光荣与责任,以及明白了成为一名优秀的教师所要付出的艰辛和劳累。现将实习期间的教育教学工作和班主任工作的基本情况总结如下:
为期八周的教育实习,我担任东莞茶山中学高二(一)班的实习班主任、高二(一)班和高二(二)班的语文实习老师。
我上了约48节课,课型有文言文、戏剧、散文、作文评讲、试卷评讲等。听了很多节课,有语文、政治和数学等不同的科目。
1、听课
实习的第一周是见习周,这一周的主要任务是听指导老师和其他老师(有可能的话)的课,实习期间的听课不再是以前读书时那种只听老师讲课的内容了,而是带着任务有目的性地去听课,要尽快熟悉学生的学习水平和知识基础,同时更重要的是学习有经验的老师的教学方法、教学思路、教学进度的把握、掌控课堂的方法和调动课堂气氛的技巧、与学生互动的技巧等。
除了指导老师的课每课必听以外,第一周后期已经有队友开始尝试上课,我也积极地听队友的新课,虽然是不同学科,但教学方面还是有很多相通的地方的,例如调动课堂气氛、与学生交流情况、板书设计等等,从队友的课堂上也学会了很多东西。当然,由于教学经验尚浅,队友的课也有很多不足的地方,在评课过程中,我们都毫无保留地向彼此提出了自己的意见,互相学习,共同进步。
除了见习周以外,其他时间我一边上课一边坚持听队友的新课,更多的是我尽量争取机会去听级部里其他语文老师的课,甚至是跨级部去到了初二级听一位有丰富教学经验的语文老师的课。实习期间,恰逢学校科组活动组织了多堂公开课,一有公开课,我总是排除万难,争取现场学习。这种公开课,老师的准备一般很充分,虽然带有一定的表演性质,但是对于我们以后找工作的面试、说课、试讲是很有借鉴意义的。其中有堂公开课是占澜老师的《作文分层教学——人物对话的描写》,学习了一种新的作文教学方法,其实也就是说教学要注重因材施教,对不同层次的学生要提出不同的要求,另外,占澜老师作为一位语文老师,很注重教学语文的丰富性和感染力,这很值得学习,也是我要努力的方向。
值得一提的是,实习期间茶山中学组织年轻教师去大朗中学听公开课,学习、交流教学经验,通过争取(要感谢指导老师的大力支持),我也有机会跟着十几位老师一起去学习。这次见习,听了两堂公开课,一节是初三的讲读课《范进中举》,另一节是利用网络评讲作文,课题为《点亮心灯》,这次听课之行,看到了别人关于作文教学的一种新的教学模式;听《范进中举》一堂课最大的感受就是:教师在上课之前必须能够自己吃透教学内容,对所要讲授的内容了然于心,达到脱稿的层次,课堂才可能做到连贯、浑然一体。
2、备课
教学工作的第二个方面就是备课。一般在实习的第一周以听课为主,但听课的同时要准备好自己上课的内容,也就是备课。备课是教学的开始,备课不仅仅要联系书本上的内容,还要和学生的实际生活相联系,还要考虑学生原有的知识水平,学生的接受能力,学生对课堂的反应,教学实际情景等方面的情况。在备课的时候,我的教案教案一般是祥案,一字一句把上课的每一句话写出来。
为期八周的实习,我一共写了四个教案。有两个是文言文《鸿门宴》、《游褒禅山记》,一个戏剧《雷雨》,一篇散文《夏感》。通过这四个教案,我提高了写一份完整教案的能力,写教案、备课的时间有所缩减,慢慢地摸索到了一些适合自己的套路,最大的收获是我渐渐学会自己确定一篇课文的重难点,而不至于完全依靠教学参考资料。
今年十二月份,我正式走进明都汽摩集团新北区东晟东风本田4S店开始了自己人生中的第一份实习工作:机修实习生。
回顾实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。由于我是应届毕业生,本身对企业的经营方式等都很陌生。到了公司后,新北区的售后部经理刘经理把我带到车间,指派了一名机修师,让他以师傅带徒弟的方式,指导我的日常实习。在的热心指导下,同时在实习中,我采用了看、问,做等方式对公司的部门结构,维修流程和工具仪器等进行了了解,并积极参与相关工作,注意把书本上学到的汽车理论知识以及相关知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证大学所学确实有用。以双重身份完成了学习与工作两重任务。跟公司同事一样上下班,协助同事完成部门工作;又以学生身份虚心学习,努力汲取实践知识。我心里明白我要以良好的工作态度以及较强的工作能力和勤奋好学来适应公司的工作,完成公司的任务。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对明都汽摩集团新北区东晟东风本田4S店的营销,维修,管理等工作以及发展前景有了深层次的感性与理性的认识。
由于缺乏经验,我在期间做汽车保养走了很多弯路,给同事的工作带来了很多麻烦,但是师傅们没批评我,而是让我继续认真的把事情做好,我很受鼓舞,同时也很努力的去把事情做好。
实习生活,感触是很深的,提高的方面很多,但对我来说最主要的是工作能力的进步。商务实习主要的目的就是提高我们应届毕业生社会工作的能力以及对专业知识的理解和运用,知道如何学以至用,给我们一次将自己在大学期间所学习的各种书面以及实际的知识来进行实际操作、演练的机会。自走进明都汽摩集团新北区东晟东风本田4S店开始,我就本着积极肯干,虚心好学、工作认真负责的态度,积极主动的参与公司的售后服务中,对公司的各种产品都去积极地了解,对售后各部门的熟悉,以及和维修人员的沟通交流,让自己以最快的速度融入公司,发挥自己特长,同时认真完成实习日记、撰写实习报告。实习收获,主要有四个方面:
1、通过直接参与公司的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,地完成了本科教学的实践任务。
2、提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。
3、在实习单位受到认可并促成就业。并为毕业后的正式工作进行了良好的准备。
4、通过实习,我对我国汽车服务行业品牌的发展有了大致的了解,而且对汽车内部的各种机械部件也有了进一步深入的了解。同时我还准备在实习结束后,借回校的机会,抓紧时间,学习更多相关的理论知识,提高自己的专业水平,为正式工作准好准备思想上的转变。
同时通过实习我发现明都汽摩集团新北区东晟东风本田4S店也存在问题:
1、市场观念和经营不适应公司快速发展的要求,市场开拓的步伐与企业快速发展的要求有差距;经营还不完善,经营队伍、经营人员的责权利还有待于进一步提高。
2、公司组织管理观念有待进一步转变,在工作过程中按照工作要求进行工作组织管理的意识不强,管理现状与管理科学化、规范化存在一定的差距。
3、成本意识不强,成本控制水平不高,公司内耗较高,向管理要效益、向科技创新要效益的意识还没有牢固树立起来,以至于我们的成本控制与先进的企业还存在较大的差距,市场竞争力不强。对此,我提出了我的有关建议和对策:
一、进一步强化生产是经营继续的观念。
企业的发展取决于经营的质量和效果,只有广开源头,多揽业务,企业发展才有保障。随着市场竞争的日益激烈,保障好现在稳定的客户资源,是开辟新市场的必然要求和前提条件。因此,我们要进一步强化生产是经营继续的观念,干精品、打品牌,树立一流的企业形象。
二、树立“零缺陷、低成本”向精细化管理要效益的观念。
效益是企业生存和发展的根本,只有实施“零缺陷低成本”战略,才能适应市场的激烈竞争,获得更大的赢利空间,加快企业的发展。因此,企业上下必须以效益为中心,在广大职工中不断深化“零缺陷低成本”向精细化管理要效益的观念,努力降低成本,提高效益。
三、进一步推进和规范项目管理
通过对资金管理、劳务层管理、物资管理、,加强项目基础管理,结合“三标一体”管理体系运行,完善项目管理,加大监控检查整改力度,达到闭合管理。建立公司综合考评,加大对维修质量、安全、文明车间的检查力度,抓好整改落实,促进工作管理水平的提高。
短暂的实习转眼而过,回顾实习生活,我在实习的过程中,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。那就是对工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,具体的维修保养的一些工作也只是很浅次的认识,动手的机会很少,所以未能领会其精髓。但时通过实习,加深了我对公司管理基本知识的理解,同时对汽车维修保养的实践知识也有很大的丰富,使我对日常管理工作和维修保养知识有了深层次的感性和理性认识。认识到要做好日常公司管理工作,做好个人工作计划,既要注重管理理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。
珍贵的实习生活已接近尾声,感觉非常有必要总结一下实习的得失,从中继承做得好的方面改进不足的地方,使自己回顾走过的路,也更是为了看清将来要走的路.
实习成绩不是非常好,但我却在学习的过程中收获了很多.首先是我端正了学习态度. 在我刚刚实习时,脑子里想的是好好放松从重压下出来的自己,然而很快我就明白了,工作仍需努力认真的学习.看到周围的同事拼命的工作,我也打消了开始的想法,开始了努力工作的旅程.其次是极大程度的提高了自己的自学能力. 只靠工作努力是完全不够的.这就要求在课余练习巩固课堂上所学的知识,须自己钻研并时常去图书馆查一些相关资料.日积月累,自学能力得到了提高.再有就是懂得了运用学习方法同时注重思考与工作的结合. 做什么都勤于思考,遇到不懂的地方能勤于请教. 时刻不忘警戒.随着学习的进步, 我的心也有了一个质的飞跃,能较快速的掌握一种新的技术知识,我认为这对于将来很重要.在实习知识这段时间里, 我更与领导建立了浓厚的师生情谊.领导们的谆谆教导,使我体会了工作的乐趣.我与身边许多同事,也建立了良好的学习关系,互帮互助,克服难关. 锻炼了自我的动手和分析问题能力,受益匪浅.
我一直在追求人格的升华,注重自己的品行.我崇拜拥有巨大人格魅力的人,并一直希望自己也能做到.在实习生活中,我坚持着自我反省且努力的完善自己的人格. 越来越认识到品行对一个人来说是多么的重要,关系到是否能形成正确的人生观世界观.所以无论在什么情况下,我都以品德至上来要求自己.无论何时何地我都奉行严于律己的信条,并切实的遵行它.平时友爱同事,尊师重道,乐于助人.以前只是觉得帮助别人感到很开心,是一种传统美德.我现在理解到,乐于助人不仅能铸造高尚的品德,而且自身也会得到很多利益,帮助别人的同时也是在帮助自己. 我很高兴能在同事有困难的时候曾经帮助过他们,相对的,在我有困难时我的同事们也无私的伸出了援助之手.对于领导和老师,我一向是十分敬重的,因为他们在我彷徨的时候指导帮助我.如果没有领到与老师的帮助,我可能将不知道何去何从.我现在领悟到,与其说品德是个人的人品操行,不如说是个人对整个社会的责任.一个人活在这个世界上,就要对社会负起一定的责任,义务,有了高尚的品德,就能正确认识自己所负的责任,在贡献中实现自身的价值.
社会实践能力有了很大提高. 我参加了不少的活动和一些社会实践.例如东城区运动会为公司争得了荣誉,锻炼了自己的交际能力,学到别人的长处,认清自己的短处. 我喜欢做一些社会活动,会让我的生活更丰富多彩, 虽然有时会感到累些,但是我乐此不彼. 积极参加!
个人认为这个世界上并不存在完美的人,每个人都有自己的优点缺点,但关键是能否正视并利用它们.这段时间我不断的自我反省,归纳了一些自己的优缺点. 我的优点是诚实,热情,性格坚毅.我认为诚信是立身之本,所以我一直是以言出必行来要求自己的,答应别人的事一定按时完成, 我这个人有个特点,就是不喜欢虎头蛇尾,做事从来都是有始有终,就算再难的事也全力以赴,追求最好的结果, 然而我自己认为最主要的一个优点就是,能够认识到自己的错误,并及时改正,我相信这一点可以让我终生受益.以上这些优点,是我今后立身处世的根本,我应该继续保持,并不断以此鞭策自己奋发向上.
我个人认为自己最大的缺点就是喜欢一心两用甚至多用.急功近利,喜欢一口气做许多东西,但是贪多嚼不烂,即使最后都能干完,也已经搞得自己很疲劳.如今想想,这样其实并不好,正所谓,贵在精而不在广.如果我一段时期内专注于一项工作,不求博但求精, 相信一定能更好更精的完成。自从我发现自己有这个缺点和问题后,我常常警戒自己,步入社会后也不能一心两用. 。
通过一年的实习生活,我学到了很多知识,更重要的是有了较快掌握一种新事物的能力.思想变成熟了许多,性格更坚毅了.认识了许多新同事和朋友,建立起友谊,并在与他们的交往中提升了自身素质,认清了自身的一些短处并尽力改正.社会实践能力也有很大提高,为将来走向社会奠定基础.
一年的实习生活是我人生这条线上的一小段,是闪闪发光的一小段,它包含了汗水和收获,为我划平人生的线起着至关重要的作用.
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